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北京餐饮企业抢滩太原早餐市场

来源:华北网    发布时间:2012-11-16 10:39:00

太原华天朝华餐饮有限公司的早餐车


该企业为国内知名企业下属公司,首批20辆早餐车已在小店区投放

明天的早餐,您在哪里吃?11月11日起,细心的市民发现,在太原城南一些便道上,出现了一种新型的早餐车——黄色椭圆形的外观,特制的遮雨檐,不锈钢的操作台。与此前司空见惯的手推早餐车相比,这种车封闭效果更好,车内功能更为齐全。每天6时,销售人员摆好各种食品,穿着统一工装,戴着口罩,为匆匆赶路的市民提供快捷早餐。


“长期以来,太原早餐市场一直是本土企业经营。我们此次引入国内知名早餐企业——北京华天集团下属北京成龙华天早餐有限公司,成立了太原华天朝华餐饮有限公司的早餐企业,就是想通过竞争,激活太原的早餐市场。”15日,太原市商务局相关负责人说,根据太原市有关部门的批复,该企业的首批20辆早餐车设置在小店区,并且已安放到位,开始对外营业。


北京餐饮企业抢滩太原,会给太原市场带来什么样的影响?能否让市民更便捷地吃上放心早餐?11月11日至15日,本报记者就此进行了探访。


■现场直击


【便民早餐工程】两家企业的早餐车隔街“叫阵”


11月12日8时,在长治路世贸中心南口,位于亲贤西街南边便道上摆放着华天公司新型早餐车,北边便道上则是双合成早餐车。


记者先来到华天新型早餐车前,椭圆形的黄色小屋。早餐车摆放着太原市商务局颁发的“早餐经营规范流动车”牌匾,太原市城乡管理委员会和太原市城乡管理行政执法局颁发的“便民早餐工程”标识牌煞是显眼。“早餐在凌晨4点开始用专用车配货,6点就可以提供给市民啦。”吉亮边说边忙碌着。“现在知道的人不多,每天能卖300多元。早餐品种还不全,主要是想收集意见,在不断完善中为市民提供便捷、健康、丰富的早餐。”吉亮介绍,为顾客提供的早餐,该公司全部采用了环保纸袋包装,这样做是想通过服务、细节赢得顾客。“便民早餐工程”标识牌在双合成早餐车上也能看到。“在这个地方卖早餐已经3年多了。每天早上5点,货就送来了,9点半我就收摊了。”女摊主名叫常淑改,她介绍说,早餐车平均每天营业额在700元左右。“对面早餐车对我们的生意肯定会有影响。不过也是好事,有竞争才有发展。”


记者从品种、价格上对两家公司的产品进行了对比。从品种看,双合成有34个,主要为包子、面包、豆浆、牛奶等;华天有20余个,由于车内有煎烤设备,工作人员还可现场为顾客制作合叶肉夹馍。从价格看,两家公司都有甜味豆浆,售价也相同,均为每杯1.5元。其他产品品种不同,华天合叶肉夹馍3元,可口丸子汤每碗2.5元,粥类早餐每杯1.5元;双合成早餐车前边宣传板上的价格表显示,大肉包每个2元,香菇青菜包每个1.5元。


【路边摊点】街头早餐摊卫生状况令人忧


流动早餐车数量毕竟有限,街头早餐摊卫生条件怎样?11月13日7时40分,太原南中环街与殷家堡交叉路口,路南便道上,有4个早餐摊。其中一个出售老豆腐、油条的摊点前有许多人排队,旁边的5张餐桌座无虚席。记者在现场看到,几个穿着沾满油渍衣服的人正在忙碌着,盛装食品的锅碗瓢盆敞口朝天,并无遮盖。炸油条的师傅拿着长筷,在翻滚的油锅中搅动着油条。当顾客递上要付的钱,一个女服务员用还沾着面粉油污的手接过纸币,放在收钱的盒子里,然后把手在积满油垢污渍的围裙上一擦,接着做刚才未完成的工作。


另一家早餐摊桌子上,摞着7层冒着热气的笼屉,旁边还摆着一口装着小米稀饭的大锅。一名中年妇女给顾客拿完包子后,麻利地收拾顾客吃完饭的碗筷,随手扔到一个塑料水桶内。水桶里的洗碗水已经变色,没过几分钟,摊上一名男工作人员,把水桶里的碗、勺简单过了一下水后,就递过去,给顾客使用。


随后,记者来到了文源巷,在山医大一院急诊门口看到,这里也有许多早餐摊点。其中一个摊点,前后两间房屋有十多平方米,屋内摆着几张桌子,桌面上油光闪闪,记者在店内并未看到用于放置碗筷的消毒柜。


■行业分析


太原早餐市场需求庞大


“随着太原居民消费水平的不断提高和生活节奏的加快,家务劳动社会化已成为必然。人们更愿意从早晨匆匆忙忙做早餐的时间里解脱出来。越来越多的人选择在外面吃早餐,由此催生了一个庞大的早餐市场。”太原市商务局餐饮管理处处长丁毅说。据他介绍,为了解决吃早餐难题,2007年太原市启动了“放心便民早餐工程”。


到目前,太原市放心早餐店有300多个,早餐流动车有300多辆。去年9月,有90家早餐经营门店和210多辆流动车被确定为太原市首批“早餐经营规范门店(及流动车)”,并予以授牌。


丁毅介绍,太原早餐市场多少年来一直是本土企业经营,主要有六味斋、早早便利、江南、广东酒家、芙蓉等10家,这些企业中有些建有主食加工配送中心,加工食品品种达60多个。从早餐流动车看,自太原市启动了“放心便民早餐工程”,只有双合成在做这一项工作,目前,双合成有早餐车300余辆。“一顿营养丰富的早餐,应该有碳水化合物、脂肪、蛋白质、维生素、矿物质、水以及膳食纤维等营养要素。早餐车行动灵活,品种可多可少,解决市民的早餐供应,是一种好方式。”丁毅介绍,一辆早餐车上,面包、馒头、肉类、禽蛋类食物、新鲜蔬菜、奶制品、豆制品等都有,才能满足市民需要。但从目前太原市的实际情况看,早餐车数量远远不够。“我们做过调查,若要真正方便市民、满足太原早餐市场需要,早餐车应在现有基础上增加10倍。”丁毅说,尽管太原市“放心早餐”摊点每年以 20%的速度递增,但依旧无法满足市民的消费需求。为了尽早解决市民早餐问题,太原市商务部门引入竞争机制,北京早餐企业入并,是为了补“缺口”。


本土企业不怕竞争将研发新品种


“没进入太原前,我们已进入西安、厦门、呼和浩特等城市。”北京成龙华天早餐有限公司总经理、太原华天朝华餐饮有限公司董事长韩登江介绍,华天从事早餐行业多年,有丰富的管理经验,可以满足太原市民的需要。之所以选择太原,首先是因为太原离北京很近,两地的消费意识、口味比较接近。其次,太原市的早餐市场很大。“早餐挣的是辛苦钱,许多人不愿从事早餐经营。”韩登江介绍说,经营早餐摊点,起早不说,劳动强度也比较大,经营者收入相对较低。由于早餐是微利行业,更多人愿意投资开饭店,行业没有竞争就发展不起来。“首批20辆早餐车仅仅是个开始,我们已购置500多辆早餐车,投资上千万元,经有关部门审批,会分批与市民见面。”太原华天朝华餐饮有限公司经理张波介绍,为了保证早餐质量,公司采用统一标识、统一采购、统一生产的模式管理,供应的早餐均当日制作。


省外企业进入太原早餐市场,双合成等本土企业又有何反应呢?


太原双合成娘家早餐餐饮公司经理马素荣表示不怕竞争,优势可以互补。目前,该公司上路流动早餐车上升至330辆。为保证服务质量,公司把330辆车分为10条线,并派专人每天在线路上检查,如发现违规经营,不按公司标准服务,则进行处罚。


在扩大流动早餐车数量的同时,双合成已决定推出“早餐亭”,这种取名“大贝贝”的早餐亭,初步设计宽2.05米,高2.2米,长1.65米,除能遮风挡雨外,里边还会增加烤箱等设备,现场制作一些肉制品。


太原六味斋、江南等企业相关工作人员也表示,他们会坚持自己的早餐特色,学习国内外成功早餐企业经验,研发新品种,更好地服务市民。


太原争取3年内新增早餐网点500个


“不管企业之间如何竞争,市民一定会从中得利。”丁毅介绍,无论本土企业还是外来企业,都应尽量实现传统早点的规范化和规模化生产;在早点新产品开发上下工夫,针对不同人群开发不同产品;企业要注重价格的控制,毕竟很多人不会在早点上花费太多。


今后,太原市将继续强化主食加工配送中心建设、加快标准化早餐网点的规划和布局,争取3年内再建4个主食加工配送中心,新增各类早餐网点500个,使“放心早餐”门店、早餐车、早餐亭总数达到1000个以上,基本覆盖6个城区,然后分阶段,增加数量,提高质量,以满足市民的消费需求。“正规早餐车、早餐店越来越多,无证早餐小摊贩市场就会越来越小。”丁毅介绍,“早餐工程”是一个系统工程,需要全社会尽力为早餐经营企业提供良好的环境,调动企业积极性,让正规企业做大做强。目前太原经营早餐的人中,有许多是下岗职工和外来务工者,让早餐经营者自觉纳入规范经营,有关部门还有很多工作要做,只有这些经营者走上规范经营的路子,提升服务档次,太原市民才能真正享受到卫生、营养、健康、便宜的早餐。


本报记者 郑书成


■问题调查


你的早餐在哪吃?


市民会选择什么地方吃早餐?希望吃什么?11月12日和13日,记者在省城长治路、和平南路、平阳路等地采访了20位市民。其中,表示早餐一定会吃的有15位,认为可吃可不吃的有3位,表示不吃的有两位。调查中有11位市民认为每天早餐吃饱了,但没有吃好。


调查“您的早餐在哪里吃?吃些什么?”问题时,在太原平阳商贸城干个体的白瑞苹介绍,自己是做个体的,由于时间比较紧张,只好在路边小摊买两根油条,喝一碗老豆腐当早餐,消费不会超过3元。有时看见早餐小摊不太干净,自己也顾不得那么多。“去肯德基等快餐店吃早餐,干净是干净,但价格也相对比较贵。还有一个原因,我喜欢吃包子稀饭这种传统搭配的早餐。早餐天天要吃,这也是一笔开销。”赵成说,他在太原并州路一家电子仪表公司工作,洋快餐店早餐,每次去消费,怎么也要10元钱。吃包子稀饭,5元至6元就能行。


在记者的调查中,有12位市民表示希望市场上能出现一些干净、便宜、卫生的早餐摊点。“由于是新建小区,家门口1千米内没有早餐摊点。最好能方便买到早餐,价格也不要太贵。”于俊丽对记者说,去年她在晋祠路农副产品批发市场附近购买了一套住房,由于小区配套设施还没完成,每天为吃早餐发愁。“早餐车好是好,但品种还是单一。比如我买份丸子汤,早餐车上只有包子、面包之类。”韩瑞新,在太原市一家塑料制品厂工作,他认为早餐车临近马路,人群汽车往来,如果封闭不好,也不太卫生。

(编辑:刘洋)
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责任编辑:然然
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